Vélo électrique Lyon: 300 000 euros pour aides à domicile
Contexte et financement du dispositif
La Métropole de Lyon a adopté une délibération visant à faciliter les déplacements des aides à domicile, métiers essentiels au maintien à domicile des personnes âgées et en situation de handicap. Cette démarche s’inscrit dans le cadre de la loi du 8 avril 2024 sur le bien-vieillir et l’autonomie.
- Financement global soutenu par une enveloppe de 539 545 euros versée par la Caisse nationale de solidarité pour l’autonomie (CNSA).
- Sur cette somme, 300 000 euros sont dédiés à la mobilité propre, avec l’achat de vélo électrique et de véhicules à faibles émissions.
- Les 239 545 euros restants financeront des temps d’échanges et de partage de pratiques professionnelles.
| Catégorie | Finalité | Montant |
|---|---|---|
| Mobilité propre | Achat de vélos électriques et véhicules à faibles émissions | 300 000 € |
| Échanges professionnels | Temps d’échanges et partage de pratiques | 239 545 € |
Impact sur les aides à domicile et l’innovation urbaine
Le dispositif vise à améliorer les conditions d’exercice des aides à domicile et à offrir un meilleur accompagnement des personnes âgées et handicapées, tout en promouvant une mobilité douce et un déplacement écologique dans la Métropole.
- Réduction des temps de déplacement et augmentation de la fiabilité des interventions.
- Renforcement du travail social grâce à des outils de mobilité plus efficaces et moins polluants.
- Contribution à une ville durable et à une transition énergétique par l’usage de vélo électrique et de moyens sobres en carbone.
- Renforcement de la lutte pour l’environnement et linnovation urbaine autour du service à domicile.
- Amélioration des services livrés grâce à la livraison de services plus agile et respectueuse de l’environnement.
| Impact | Conséquences attendues |
|---|---|
| Conditions de travail | Conditions améliorées pour les intervenants |
| Déplacement | Réduction des émissions et meilleure réactivité |
| Services rendus | Livraison de services plus fluide et fiable |
Pour approfondir les contours du dispositif et les possibilités d’options d’achat, voir les ressources spécialisées sur les mobilités propres et les avenir des vélos électriques en Europe ou encore les solutions de vélo libre-service en contexte urbain. D’autres références utiles abordent les nouvelles gammes Brompton et les conditions d’un remisage et aides financières.
Pour mieux comprendre les mécanismes d’action au niveau local, ces ressources complètent l’approche de mobilité douce et transition énergétique qui soutiennent les aides à domicile et les déplacements écologiques au sein de villes durables.
Des retours d’expériences et des exemples d’innovation urbaine illustrent comment ces politiques deviennent des leviers concrets pour les villes durables et l’environnement.
Éligibilité et types de vélos soutenus
La mesure s’applique notamment aux vélos pliants et vélos à assistance électrique jusqu’à 3 000 euros, mais elle autorise une approche plus large pour les vélo familial (cargos/triporteurs/longtails, etc.) et les vélos de type handbike, sans plafond pour cette seconde catégorie.
- Vélo électrique (VAE) et vélo cargo comme options majeures pour livraison de services.
- Vélos pliants adaptés aux interventions dans des espaces urbains restreints.
- Catégories sans plafond pour certaines configurations spécialisées liées au travail social.
- Éligibilité à envisager via un commerçant, une association ou un atelier local sur le territoire de la Métropole de Lyon.
| Type de vélo | Plafond | Usage privilégié |
|---|---|---|
| Vélo pliant | Jusqu’à 3 000 € | Interventions urbaines, accès trafic dense |
| Vélo électrique (VAE) | Jusqu’à 3 000 € | Aide à domicile, mobilité rapide |
| Vélo cargo / triporteur / longtail | Sans plafond dans les cas spécifiques | Transport de matériel et assistance au domicile |
| Handbike et autres | Sans plafond | Accessibilité et inclusion |
Pour enrichir le choix et l’installation, plusieurs ressources et fabricants proposent des options adaptées à la transition énergétique et à l’innovation urbaine.
Plus d’informations et exemples pratiques :
vélo électrique libre-service Auch,
vélos électriques performants,
Brompton nouveau vélo électrique,
avenir vélos électriques Europe,
micro-crèches vélos électriques.
Le dispositif est une étape clé pour associer mobilité douce, déplacement écologique et soutien au travail social au sein d’un cadre urbain favorable à la Ville durable.
Optimisation et locations de vélos — Achat groupé de vélos — Nouste Camp Station vélos — Rhône vol vélos et trottinettes.
Questions pratiques sur l’éligibilité et le montage du dossier :
- Qui peut bénéficier du dispositif ?
- Quelles démarches en ligne faut-il suivre ?
- Comment choisir entre VAE et cargo selon les trajets ?
- Quelles sont les options de maintenance et de service après-vente ?
FAQ
Qui peut bénéficier des aides à Lyon pour l’achat d’un vélo électrique ?
Les aides ciblent les aides à domicile et les professionnels agissant sur le territoire de la Métropole de Lyon, avec éligibilité selon le type de vélo et le cadre d’emploi, sous conditions et via les démarches en ligne prévues par la collectivité.
Quel type de vélo est le plus adapté pour les aides à domicile ?
Le vélo électrique (VAE) et le vélo cargo sont privilégiés pour l’aide à domicile et le transport de matériel, tandis que les vélos pliants facilitent les interventions en milieu urbain proche des domiciles.
Comment les fonds financent-ils les échanges de pratiques professionnelles ?
Une partie des fonds est dédiée à des temps d’échanges et de partage de pratiques, afin d’améliorer les méthodes de travail et l’accompagnement des personnes âgées ou en situation de handicap.
Quelles sont les obligations liées à l’achat via les partenaires locaux ?
L’achat doit s’effectuer chez un commerçant, une association ou un atelier situé sur le territoire de la Métropole de Lyon, afin de soutenir l’économie locale et l’innovation urbaine.