Des vélos électriques de facteurs réintroduits sur le marché au Pays Basque

Au cœur de la transition vers une mobilité durable, le Groupe La Poste renouvelle l’offre de vélos électriques au Pays Basque en proposant à la vente ses modèles reconditionnés, autrefois utilisés par les facteurs. Ces e-bikes, construits pour résister aux défis des tournées postales, combinent robustesse technique et performance, s’adaptant parfaitement aux reliefs exigeants de la région. Cette initiative s’inscrit dans une dynamique d’économie circulaire et d’insertion professionnelle, portée par la filiale Nouvelle Attitude. Accessible via les bureaux de Poste, notamment rue Jules-Labat à Bayonne, cette offre vise à démocratiser l’E-Mobilité Basque en mettant à disposition des équipements fiables et écologiques à un prix compétitif.

Réintroduction des vélos électriques de facteurs sur le marché au Pays Basque : une opportunité pour l’E-Bike Basque

Les anciens vélos électriques des facteurs postaux, utilisés pendant une durée maximale de cinq ans, bénéficient d’un reconditionnement complet par Nouvelle Attitude, filiale d’insertion du Groupe La Poste située près de Tours.

Cette opération englobe la remise à neuf des éléments de sécurité, comme freins, pneus et systèmes d’éclairage, assurant ainsi un fonctionnement optimal pour les utilisateurs du Vélo Électrique Pays Basque.

  • Robustesse : Structure en acier de marque française Gitane, adaptée à la distribution en milieu urbain et semi-urbain.
  • Performance : Moteur puissant spécifiquement conçu pour les terrains pentus, idéal dans les zones vallonnées comme Biarritz.
  • Ergonomie : Maniabilité renforcée pour des arrêts fréquents près des boîtes aux lettres, facilitant les livraisons dans les rues étroites.

Nouvelle Attitude propose cette gamme de vélos en trois coloris différents, remplaçant le traditionnel jaune postal, afin de mieux répondre aux attentes esthétiques du grand public. Les commandes s’effectuent exclusivement dans les bureaux de Poste agréés, qui offrent conseils et services adaptés.

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Points de vente et conditions d’acquisition pour un E-Mobilité Basque accessible

La commercialisation de ces vélos à assistance électrique est limitée à certains bureaux de Poste, dont celui de Bayonne au 11 rue Jules-Labat, facilitant l’accès à la clientèle locale.

  1. Prix affiché : 1 490 euros TTC, comprennant la livraison à domicile par transporteur.
  2. Disponibilité : 1000 unités proposées au niveau national, avec 15 bureaux en Nouvelle-Aquitaine et 2 dans les Pyrénées-Atlantiques.
  3. Accompagnement : Services personnalisés pour conseil et commande dans les agences habilitées.
Bureau de Poste Nombre d’unités disponibles Lieu Service Client
Bayonne 100 11 rue Jules-Labat 09 70 82 36 31
Pau 50 Centre-ville 09 70 82 36 31
Autres agences Nouvelle-Aquitaine 850 Région Nouvelle-Aquitaine 09 70 82 36 31

Cette offre répond à une demande croissante pour des solutions durables correspondant aux besoins des habitants du Pays Basque, caractérisés par un relief accidenté et des problématiques de stationnement en milieu urbain, des enjeux auxquels répond l’E-Transit Basque.

Bénéfices environnementaux et sociaux du reconditionnement des vélos des facteurs dans le Vélo Vert Pays Basque

Le choix de réintroduire ces vélos électriques reconditionnés s’inscrit dans une volonté forte de réduire l’impact environnemental et de promouvoir l’économie circulaire au sein du territoire basque.

Outre la sobriété énergétique inhérente à l’utilisation de l’e-bike, cette stratégie favorise la création d’emplois d’insertion via la filiale Nouvelle Attitude.

  • Réduction des déchets : Recyclage et remise en état de vélos ayant une première vie active.
  • Insertion professionnelle : Emploi durable pour des publics en difficulté dans les ateliers de reconditionnement.
  • Diminution de l’empreinte carbone : Moins de production neuve signifie moins d’émissions liées à la fabrication.
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Le succès de cette démarche est illustré par une progression des ventes sur le marché national, avec plus de 1 500 unités écoulées, offrant une alternative crédible aux solutions neuves.

Critère Avant reconditionnement Après reconditionnement
État des freins Usés Neufs
Pneumatiques Usés Neufs
Éclairage Défectueux Neuf et conforme aux normes
Couleur Jaune postal Trois variantes non institutionnelles

Lien avec la dynamique E-Mobilité Basque et initiatives locales

Cette volonté locale rejoint des efforts régionaux pour déployer des réseaux de recharge adaptés aux besoins grandissants de la mobilité douce, renforçant ainsi la cohérence entre offres et infrastructures.

Par ailleurs, le projet s’intègre dans une culture régionale déjà sensible aux questions d’environnement et d’éco-mobilité, à l’image des collectifs Bask’Electro et ElectroRide Pays Basque qui animent régulièrement des événements de promotion du vélo électrique au service de la mobilité responsable.

Caractéristiques techniques et adaptabilité des vélos électriques reconditionnés pour le Pays Basque

Les vélos postaux reconditionnés se distinguent par des spécificités techniques qui répondent aux exigences du terrain basque, conjuguant robustesse et confort d’utilisation.

  • Cadre renforcé : Acier haute résistance assurant durabilité et fiabilité.
  • Moteur puissant : Adapté à des reliefs pentus, surpassant les vélos électriques classiques en couple et assistance.
  • Autonomie suffisante : Batteries performantes assurant plusieurs heures d’usage intensif.
  • Équipements sécurité : Systèmes d’éclairage à LED neufs et efficaces, freins à disque repensés.
  • Design fonctionnel : Trois coloris proposés pour une adaptation esthétique renforcée.
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Caractéristique Description Avantage pour le Pays Basque
Poids Environ 25 kg Stable dans la descente et maniable en montée
Moteur Assistance électrique sur roue avant Excellente maniabilité, couple élevé pour les côtes
Autonomie batterie 50 à 80 km selon usage Adaptée aux tournées longues et trajets quotidiens
Éclairage LED avant et arrière, conformes aux normes françaises Visibilité et sécurité renforcées, essentielles en zones urbaines

Ces vélos constituent une alternative idéale dans le cadre du développement du Cycle Énergie et E-Bike Basque, contribuant ainsi à l’essor d’une mobilité plus verte et intégrée dans les territoires vallonnés.

Comparaison avec d’autres modèles électriques disponibles en France

Modèle Poids Moteur Prix (en euros) Adaptabilité terrain vallonné
Vélo factor postal reconditionné 25 kg Assistance roue avant, élevé 1 490 € Excellente
Modèle classique E-Bike Basque 22 kg Assistance roue arrière, moyenne 1 800 € Moyenne
Vélo cargo électrique 30 kg Assistance roue moyenne, forte 2 200 € Bonne, mais lourd

Pour une solution efficace avec un excellent rapport qualité/prix dans le Pays Basque, ces vélos reconditionnés représentent une option fiable et économiquement avantageuse dans le cadre d’une mobilité durable promue localement.

FAQ sur les vélos électriques reconditionnés des facteurs au Pays Basque

  • Q : Où peut-on commander ces vélos électriques reconditionnés ?
    R : Les commandes s’effectuent exclusivement dans certains bureaux de Poste, comme celui de Bayonne au 11 rue Jules-Labat et à Pau.
  • Q : Quel est le prix de vente et que comprend-il ?
    R : Le tarif est fixé à 1 490 euros TTC, incluant une livraison à domicile par transporteur.
  • Q : Les vélos sont-ils adaptés au relief basque ?
    R : Oui, ils disposent d’un moteur puissant et d’une structure renforcée, parfaitement adaptés aux pentes et usages locaux.
  • Q : Quelles garanties sont offertes sur ces vélos reconditionnés ?
    R : La Poste assure un reconditionnement complet avec remise à neuf des freins, pneus et systèmes d’éclairage pour garantir sécurité et fiabilité.
  • Q : Quelle est l’impact environnemental de ce programme ?
    R : En favorisant le reconditionnement, cette initiative réduit les déchets et contribue au développement d’une mobilité plus verte au Pays Basque.